Schaeffler, risultati solidi per il 2025

Il gruppo Schaeffler ha pubblicato i risultati per l’anno 2025. Il fatturato del periodo di riferimento è diminuito leggermente, registrando un calo dello 0,6% a 23.492 milioni di euro (proforma anno precedente: 24.313 milioni di euro), comparato su una base proforma e al netto degli effetti di cambio.

Numeri principali

Mentre il fatturato nelle regioni Americhe e Asia/Pacifico è aumentato rispettivamente del 2,4% e del 5,1% rispetto all’anno precedente, comparato su una base proforma e al netto degli effetti di cambio, il fatturato nelle regioni Europa e Grande Cina è risultato inferiore rispettivamente del 2,3% e del 4,2% rispetto all’anno precedente, comparato su una base proforma e al netto degli effetti di cambio.

Schaeffler AG ha generato 936 milioni di euro di utile prima del risultato finanziario, delle imposte sul reddito (EBIT) e prima delle operazioni straordinarie nel periodo di riferimento (proforma era 842). Ciò corrisponde a un margine EBIT prima delle operazioni straordinarie pari al 4,0% (proforma era 3,5%). Il free cash flow del gruppo Schaeffler, prima dei flussi di cassa per attività di M&A (fusioni e acquisizioni), è stato pari a 266 milioni di euro (proforma era –694) e ha superato la guidance rivista al 28 ottobre 2025 (da 0 a 200 milioni di euro).

Miglioramento continuo

«In un contesto sfidante — ha dichiarato Klaus Rosenfeld, CEO di Schaeffler AG — il nostro Gruppo ha proseguito con successo la propria trasformazione in una Motion Technology Company globale di riferimento, articolata in 4 divisioni orientate al prodotto e 8 famiglie di prodotti. Stiamo registrando buoni progressi nel nostro core business. Ciò vale in particolare per la divisione E‑Mobility, dove siamo cresciuti più della media. Inoltre, stiamo gradualmente accedendo a nuove aree di crescita nella robotica umanoide e nel settore della difesa, con l’obiettivo strategico di generare fino al 10% del nostro fatturato da nuove aree di crescita entro il 2035. Siamo in anticipo rispetto ai piani nell’attuazione del programma di miglioramento dei risultati annunciato nel 2024. Sulla base del solido free cash flow, intendiamo condividere il successo del gruppo Schaeffler con i nostri azionisti proponendo il pagamento di un dividendo pari a 0,30 euro per azione».

Nuove aree di crescita

Le aree di crescita e i campi di sviluppo orientati al futuro del Gruppo, al di fuori del core business, sono state raggruppate nella divisione Others a partire dal 2025 e vengono sviluppate gradualmente, con un chiaro obiettivo strategico. Le Business Unit sono gestite come unità autonome, analoghe a start‑up, per consentire loro di essere flessibili e innovative nel proprio sviluppo, sfruttare al meglio le specifiche esigenze di ciascuna area di crescita e accedere a nuove opportunità in modo rapido ed efficiente. Schaeffler applica qui la propria esperienza decennale nell’eccellenza produttiva e nell’industrializzazione, con l’obiettivo di ampliare il portafoglio prodotti esistente includendo nuove aree ad alto potenziale.

Entro il 2035, Schaeffler punta a generare fino al 10% del proprio fatturato da nuove attività ad alto potenziale, come la robotica umanoide e il settore della difesa. Questo obiettivo si basa sull’espansione del portafoglio prodotti, articolato in 8 famiglie e comprendente tutti gli aspetti del movimento. In queste aree di crescita, l’azienda ha recentemente annunciato partnership con società di primo piano, tra cui 4 produttori di robot umanoidi (Agility Robotics, Neura Robotics, Humanoid, Leju Robotics) e l’azienda tedesca di difesa Helsing.

Previsioni 2026

Il gruppo Schaeffler prevede per il 2026 un fatturato compreso in un range tra circa 22,5 e 24,5 miliardi di euro. Ciò corrisponde a una crescita del fatturato al netto degli effetti di cambio compresa tra il –4,3% e il +4,3%. Allo stesso tempo, l’azienda si aspetta di generare per il 2026 un margine EBIT prima delle operazioni straordinarie compreso tra il 3,5% e il 5,5%. Il free cash flow prima dei flussi di per attività di M&A (fusioni e acquisizioni) è previsto in un range tra i 100 e i 300 milioni di euro e includerà spese significative legate ad attività di ristrutturazione e integrazione.

Per la Divisione E‑Mobility, il Gruppo prevede per il 2026 un fatturato compreso in un range tra circa 5,2 e 5,8 miliardi di euro, corrispondente a una crescita del fatturato al netto degli effetti di cambio compresa tra il 4,0% e il 16,0%. Il margine EBIT prima delle operazioni straordinarie è atteso in un range compreso tra il –15,0% e il –13,0%.

Per la Divisione Powertrain & Chassis, il Gruppo Schaeffler prevede un fatturato compreso in un range tra circa 8,0 e 8,6 miliardi di euro, corrispondente a una crescita del fatturato al netto degli effetti di cambio compresa tra il –10,1% e il –3,4%, mentre il margine EBIT prima delle operazioni straordinarie è stimato tra il 10,0% e il 12,0%.

Per la Divisione Vehicle Lifetime Solutions, il gruppo prevede per il 2026 un fatturato compreso in un range tra circa 3,1 e 3,3 miliardi di euro, corrispondente a una crescita del fatturato al netto degli effetti di cambio compresa tra il 3,3% e il 10,0%. Inoltre, il margine EBIT della divisione prima delle operazioni straordinarie è previsto in un range tra il 13,5% e il 15,5%.

Per la Divisione Bearings & Industrial Solutions, è previsto un fatturato compreso in un range tra circa 6,2 e 6,7 miliardi di euro, corrispondente a una crescita del fatturato al netto degli effetti di cambio compresa tra il –3,1% e il +4,7%, e un margine EBIT prima delle operazioni straordinarie compreso tra il 7,0% e il 9,0% nel 2026.

I risultati dettagliati del gruppo Schaeffller sono interamente disponibili a questo link.