Al Project & Technology Center di Bühl (Germania), un portafoglio prodotti ampliato e una comprensione completa dei sistemi: oltre 320 prodotti in 4 cluster tecnologici.
Al 13° Schaeffler Automotive Symposium, l’azienda di motion technology ha presentato a oltre 300 clienti le più recenti innovazioni di prodotto e gli sviluppi tecnologici, con il motto “Beyond Driving. Innovation made by Schaeffler”, per la prima volta presso il nuovo Project & Technology Center nella sede di Bühl, in Germania.

Competenze ampliate e prodotti
Dal 15 al 17 giugno 2026, l’azienda ha riunito esperti, idee e innovazioni nel suo evento automotive più importante e di maggior rilievo per i clienti, con l’obiettivo di plasmare le tecnologie del futuro.
«Tradizionalmente — ha dichiarato Klaus Rosenfeld (nella foto in alto, a destra), CEO di Schaeffler — lo Schaeffler Automotive Symposium è sinonimo di vivaci discussioni con i clienti e dell’opportunità di vivere in prima persona innovazioni e nuove tecnologie. In qualità di azienda di motion technology, abbiamo presentato per la prima volta in questo evento le competenze ampliate e il portafoglio prodotti, che combinano i nostri punti di forza nell’ingegneria meccanica e nella meccatronica con nuove competenze complementari nell’elettronica e nei sensori, derivanti dalla riuscita integrazione di Vitesco Technologies».
Entro il 2035, Schaeffler punta a generare il 10% del proprio fatturato in nuovi segmenti. Allo stesso tempo, il business principale del Gruppo rimane indispensabile. «Oltre alle nuove aree di crescita — ha aggiunto Rosenfeld — il business automotive resta centrale per Schaeffler, come ha dimostrato in modo impressionante lo Schaeffler Automotive Symposium 2026. Crediamo anche nell’Europa, perché molte delle nostre innovazioni nascono qui e perché l’Europa continua a essere un mercato fondamentale per i nostri clienti più importanti».
La trasformazione della mobilità e gli sviluppi eterogenei del mercato nelle diverse regioni pongono elevate esigenze in termini di capacità innovativa, resilienza e time-to-market. «Le dinamiche evolutive nei nostri mercati — ha affermato Thomas Stierle (nella foto in alto, a sinistra), CEO E-Mobility di Schaeffler — presentano grandi sfide, ma siamo pronti ad affrontarle. Grazie al nostro ampio portafoglio, alla nostra presenza globale e alle catene di fornitura locali, nonché alla nostra consolidata competenza sistemica, trasferiamo costantemente le innovazioni alla produzione di massa. In questo modo, stiamo contribuendo attivamente alla trasformazione della mobilità – verso una maggiore efficienza e un’elettrificazione completa».
Partner tecnologico alla pari
Allo Schaeffler Automotive Symposium, l’azienda ha offerto uno sguardo sul futuro della mobilità, che va ben oltre la guida tradizionale. Per Schaeffler, la mobilità del futuro è definita da sistemi di veicoli intelligenti, connessi, guidati dal software, elettrificati e altamente integrati.
«Al Symposium — ha spiegato Matthias Zink (nella foto in alto, al centro), CEO Powertrain & Chassis di Schaeffler — abbiamo presentato innovazioni di prodotto integrate per auto, camion e veicoli a 2 ruote da un’unica fonte e come Schaeffler supporta i clienti in qualità di partner tecnologico privilegiato, grazie a un’ampia competenza sistemica e a un elevato livello di integrazione verticale. Uno dei nostri principali punti di forza è l’approccio basato sui sistemi, che ci consente di collegare in modo intelligente le funzioni per offrire una miglior esperienza di guida».

Innovazioni per auto, camion e veicoli a 2 ruote
Schaeffler all’Automotive Symposium ha presentato oltre 320 prodotti. Nel segmento delle autovetture, il più ampio tra i clienti, le soluzioni per una mobilità connessa, guidata dal software ed elettrificata sono state raggruppate nei 4 cluster tecnologici: Vehicle Control, Chassis & Body, Powertrain ed Energy Management.
Nel settore dei veicoli commerciali, l’azienda ha presentato soluzioni a emissioni zero per una maggior efficienza, affidabilità e redditività, ad esempio per veicoli elettrici a batteria (BEV) e a celle a combustibile (FCEV) e per motori a combustione interna alimentati a idrogeno (H2-ICE).
Sono inoltre stati presentati approcci di sviluppo flessibili per portare più rapidamente sul mercato tecnologie a basse emissioni. Nel segmento dei veicoli a 2 ruote, sono stati presentati cuscinetti, unità di controllo del motore, trasmissioni automatiche e soluzioni di connettività per un’esperienza di guida migliorata, oltre a piattaforme efficienti e intelligenti.

Evento globale
L’evento per i clienti è organizzato da Schaeffler una volta ogni 4 anni e ha una portata globale. L’evento si è tenuto a Bühl per la Regione Europa, per poi proseguire a Detroit (USA) il 17 settembre, a Suzhou (Cina) dal 4 al 6 novembre e a Tokyo (Giappone) dal 2 al 3 dicembre.
La registrazione completa della conferenza stampa (in inglese) del Symposium è disponibile a questo link.
Tutte le foto (c) Daniel Karmann per Schaeffler
a cura di LORIS CANTARELLI

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